Transport i Costa Rica
Costa Rica er kun lidt større end Danmark, men lad dig ikke narre af kortet: Bjergveje, hårnålesving, fartbump og grusstrækninger gør, at 100 kilometer sagtens kan tage 2,5-3 timer. Planlæg efter køretid, ikke afstand – og læg en buffer ind, for regn og vejarbejde hører til dagens orden.
Billeje – de flestes førstevalg
En lejebil giver suverænt mest frihed i Costa Rica, og det er sådan, de fleste selvrejsende kommer rundt.
- Vælg 4WD/SUV, hvis din rute omfatter Monteverde, Nicoya-halvøen, Osa eller mindre veje i regntiden. Asfalten er fin på hovedvejene, men de sidste kilometer til mange lodges og strande er grus med huller og små vadesteder.
- Regn med ca. 350-700 kr. pr. dag for en mellemstor SUV inklusive de obligatoriske forsikringer. Pas på lokkepriser: Den lovpligtige ansvarsforsikring kan ikke fravælges og lægges oven i "fra-prisen" – bed altid om totalprisen på skrift før booking.
- Kørekortet fra Danmark gælder; du skal blot også kunne vise pas (eller kopi med indrejsestempel).
- Kør ikke efter mørkets frembrud uden for byerne – vejene er uoplyste, og fodgængere, dyr og huller dukker op af ingenting. Solen går ned omkring kl. 17.30-18 året rundt.
- Brug Waze, som costaricanerne selv sværger til – den kender vejarbejder og de reelle køretider.
- Lad aldrig værdigenstande ligge synligt i bilen, heller ikke i bagagerummet ved strandparkeringer. Indbrud i lejebiler er landets mest udbredte turistkriminalitet.
- Broerne på mindre veje er ofte ensporede – skiltet "Ceda" betyder, at du skal holde tilbage.
Shuttlebusser – nemt uden rat
Vil du ikke selv køre, er delte shuttlebusser (minibusser med aircondition) den nemmeste løsning mellem alle turistdestinationer.
- Selskaber som Interbus og Caminos de Osa/Tropicalia kører faste afgange, fx San José-La Fortuna, La Fortuna-Monteverde og Monteverde-Manuel Antonio
- Pris typisk 350-500 kr. pr. person pr. stræk; de henter og afleverer på hotellet
- Book senest dagen før – i højsæsonen gerne flere dage før
- Private shuttles koster fra ca. 1.000-1.800 kr. pr. strækning og kan betale sig for familier på fire
En klassiker er kombinationen "jeep-boat-jeep" mellem La Fortuna og Monteverde: minibus, båd over Arenal-søen og minibus igen – 3-4 timer i stedet for 5+ timer ad landevejen, og en smuk tur oven i købet.
Indenrigsfly
Det lille selskab Sansa flyver med 12-personers Cessnaer fra San José til bl.a. Drake Bay, Puerto Jiménez (Osa), Tortuguero, Tambor og Quepos.
- Priser typisk 550-1.100 kr. én vej, bagagegrænsen er lav (ofte 13-18 kg inkl. håndbagage – tjek din billet)
- Flyvetid 25-50 minutter – du sparer en hel rejsedag til Osa-halvøen
- Morgenafgange er mest stabile; om eftermiddagen kan regn og skyer give aflysninger i den grønne sæson
Offentlige busser
Costa Ricas offentlige busnet er billigt og overraskende omfattende – det er sådan, lokalbefolkningen rejser.
- Priser fra 10-60 kr. selv på lange stræk, fx San José-La Fortuna ca. 30-40 kr.
- Ulemperne: forskellige busterminaler i San José alt efter destination, få afgange på tværruter, ingen pladsreservation og god tid som forudsætning
- Fint til budgetrejsende med tid; upraktisk hvis du skifter base hver anden dag
Taxi og Uber
- Røde taxier med gult trekantmærke er de officielle; kræv at taxameteret ("la maría") bliver slået til
- Uber fungerer godt i San José-området og i turistbyer som La Fortuna, Jacó og Quepos – ofte billigere end taxi
- I lufthavnen: brug de orange, officielle lufthavnstaxier eller bestil transfer på forhånd; en tur til San José centrum koster ca. 200-250 kr.
Både og færger
- Færgen Puntarenas-Paquera er den klassiske vej til det sydlige Nicoya (Montezuma, Santa Teresa) med bil – ca. 70 minutters sejlads, billig, og køerne er lange i højsæson og weekender
- Tortuguero nås med båd fra La Pavona (kombineret bus/båd-pakke fra San José) – selve sejladsen gennem kanalerne er en oplevelse i sig selv
- Drake Bay anløbes med båd fra Sierpe gennem mangroven – vandtætte poser til bagagen er en god idé
- Vandtaxier krydser Golfo Dulce og sejler langs kyster uden veje
Vores råd: Lej en 4WD til hoveddelen af ruten, og suppler med jeep-boat-jeep til Monteverde og et indenrigsfly, hvis Osa eller Tortuguero er med i planen. Og tag køretiderne alvorligt – to timers kørsel i Costa Rica føles som fire på danske motorveje.